Уже давно распашные ворота занимают лидирующую позицию. Именно такие ворота наиболее часто выбирает для своего дома обычный потребитель. В первую очередь это связано с простой и проверенной веками конструкцией, а также относительной дешевизной и большим ассортиментом на рынке. Конструкция очень проста – две створки, которые крепятся к двум параллельным опорам. Каждая створка держится с помощью специальной петли для распашных ворот.
Преимущества и недостатки распашных ворот
Давайте ближе рассмотрим факторы, с которыми связана такая популярность распашных ворот. Простота и удобство. Две открывающиеся створки, имея минимальные познания и навыки, можно вполне изготовить самостоятельно, даже не обращаясь к профессионалу. Материал может быть даже самый недорогой, а техническую модернизацию возможно проводить постепенно, тем более что средства автоматизации для этого вида дешевле относительно других.
На такие ворота не требуется специализированных средств защиты – подойдет любой замок или даже элементарный засов. При желании можно добавить дополнительный вход, т.н. калитку. О выборе облицовочного материала вообще нет смысла говорить, потому как он просто огромен. Ремонт тоже не требует особых навыков. В элементарной конструкции нет ничего сложного.
Единственный, но, к сожалению, существенный минус, такого варианта является пространство для открытия/закрытия. Конечно, есть вариант, сделать эту зону либо внутри, либо снаружи, но все же иногда это вызывает некоторые затруднения.
Виды основных петель для распашных ворот
Функциональность и бесперебойность в работе напрямую зависит от качества комплектующих. И, конечно же, петли в данном случае являются именно тем связующим звеном, с помощью которого обеспечивается открытие в ту или иную сторону. Из-за того, что именно на петлях крепится массивный каркас ворот, к их выбору стоит подойти очень ответственно. Если, конечно, вы не ставите перед собою цель стать в будущем мастером по профессиональному ремонту распашных ворот.
Какое же количество петель нужно для распахивающихся ворот? В первую очередь это зависит от самой массы ворот и материала, из которого сделаны петли. Минимальное количество – четыре, а дальше по желанию и потребности (четыре, шесть или восемь), главное, правильно рассчитать возможную нагрузку каркаса на петли. Немаловажен материал, из которого сделаны петли – полимерный или металлический.
С техническим прогрессом развивается абсолютно все, что нас окружает. И петли тому не исключение. На данный момент достаточно много форм и видов. Самая простая – вращающаяся ось в виде штыря и шляпка в верхней части. Они могут состоять из нескольких секций (двух или трех), а также отличаются методом крепления к опорным колоннам – приваренные или прикрученные гайками (винтами).
Петли с опорным подшипником (цилиндрические)
Такой вид крепится к опоре с помощью сварки и в основном подходит для распашных ворот с небольшой массой. В зависимости от класса такой петли, максимально возможная нагрузка на нее не должна превышать 400 кг. В этой петле коронка подшипника надежно скрыта внутри корпуса.
Усиленные цилиндрические петли
Как видно из названия, такие петли для распашных ворот предназначены для более массивного каркаса и способны выдерживать массу давлением до 600 кг. По конструкции, они такие же, как и вышеописанные петли с опорным подшипником, скрытые внутри. Отличительная и определяющая черта — это наличие двух пластин, которые оттягивают на себя массу каркаса и разделают ее между створкой и опорной колонной.
Крепятся также с помощью сварки либо привинчиваются. Благодаря пластинам, могут быть как правосторонними, так и левосторонними.
Сквозные петли
Этот вид петель предназначен для тех моментов, когда невозможно ее прикрепить винтовым способом или с помощью сварки. Для крепежа петли нужно просверлить опорную колонну и закрепить ее с помощью гаек нужного размера. Такой вид петли может быть как левосторонним, так и правосторонним и выдерживает небольшую массу ворот, всего лишь до 200 кг.
Петли накладные (трехсекционные)
Наиболее востребованный вид петель для распашных ворот с большой массой створок. Трехсекционные петли наиболее востребованы среди потребителя благодаря своей износоустойчивости и надежности. Этот вид петель берет на себя всю основную массу створок, при этом не дает им провисать. Благодаря своей конструкции, такие петли обеспечивают плавное и тихое скольжение, избавляя окружающих от скрипа, а также имеют наибольшую способность противостоять возможному взлому. Просто так снять створки с таких петель не представляется возможным.
Кованые жиковины
Кованые петли, конструкции которых не одна сотня лет. В наше время в первую очередь используются для дизайна, а для крепления ворот или калитки уже во вторую. Для применения этих петлей требуется подобное им окружение.
Как правильно и надежно закрепить петлю
Как уже было сказано выше, петли закрепляются либо винтовым способом, либо с помощью гаек. Но все же наиболее используемый способ — это сварка. От правильности крепления петель многое зависит. Как минимум, неправильное или просто халатное крепление впоследствии может привести к тому, что металл поведет, и ворота станут тяжело открываться, начнут проседать.
Чтобы избежать этого, следует строго придерживаться нескольких рекомендаций от профессиональных сварщиков при сварке петель:
- При сварке прямых петель их сначала нужно приварить на сами ворота, предварительно уложив горизонтально на землю или любую другую твердую поверхность;
- Потом следует изготовить подложку в половину петли по ее длине, примерно 2-4 мм под ее нижнюю часть, а верхнюю следует прихватить с торца;
- Если вы крепите петли на круглую колонну (стойку), петли стоит выпустить в наружную сторону примерно на 5 мм, если же она прямоугольная – то варить советует заподлицо;
- После того как петли прихвачены, то их следует выставить с помощью прямого бруса, приложив его для этого вдоль петель;
- Профессионалы советуют варить мелкими прихватками, по очереди и со всех сторон (желательно по пару раз);
- После этого, петли привариваются уже с внутренней стороны. Немаловажно проверить прихваченные петли на весу на предмет нормального открытия (закрытия). Главное, сделать это с предельной осторожностью;
- Далее ворота нужно аккуратно закрыть, подставив в центральной части подставку для предотвращения провисания во время финальной сварки с обоюдных сторон;
- Также следует помнить, что сварочный шов нужно делать исключительно с нижней части;
- Ворота можно открывать только после окончательного охлаждения петель.
Внимание! Во время сварки, при монтаже распашных ворот, особое внимание следует уделить предотвращению протекания электротока сквозь коронку подшипника петли.
