Сегодня на рынке изготовления и установления ворот своими руками откатные конструкции пользуются большим спросом, чем традиционные распашные.
Если сравнивать традиционные распашные и откатные конструкции, то следует отметить, что вторые проигрывают первым в ценовой политике и достаточно большом пространстве для отката, во всем остальном наблюдаются только положительные стороны.
Стоимость таких ворот зависит от размера, монтажа, изготавливаемого материала, комплектующих, выбор которых на сегодняшний день достаточно широк.
Отсюда вытекает, что изготовление откатных конструкций своими руками зависит от вкусовых качеств и толщины кошелька заказчика. Конечно же, очень хорошо можно сэкономить, если такого рода изделие сделать самостоятельно. Тем более, как показывает практика, сделать своими руками откатные ворота может каждый мужчина, владеющий минимальными навыками строительных, ремонтных и сварочных работ.
Для начала, необходимо определить какие, именно ворота своими руками вы будете устанавливать: рельсовые или консольные. Как показывает практика, на сегодняшний день рельсовые пользуются наименьшим спросом из-за определенных трудностей в установке, ограничениях в габаритах въезжающих авто и достаточно частой чистке самой рельсы.
Поэтому остановим свое внимание на откатных конструкциях консольного типа, так как именно такие ворота:
- возможно обустроить своими руками в любом месте (нет определенных параметров по размерам пространства перед ними);
- если хорошо продумать конструктивные особенности заранее, то через них можно пропустить транспортное средство любой высоты;
- очень легки в применинии (легко как открываются, так и закрываются даже при чрезвычайно сильных порывах ветра).
Кроме того, такие ворота бывают как легкими, так и утяжеленными, разнообразными во внешней отделке (из профнастила, металлопрофиля, древесины, сэндвич-панели), что придает им особенную привлекательность и что особенно важно: их несложно устанавливать и эксплуатировать.
Сначала необходимо определиться, какая нужна фурнитура для откатных ворот.
Фурнитура для откатных ворот в стандартном наборе состоит из:
- направляющего профиля (как правило, длина составляет 5-7м);
- роликовых кареток с металлическими или полимерными роликами, как правило, их две штуки;
- верхних поддерживающих роликов (поддерживают ворота от бокового качения);
- улавливателей нижних(т.к. именно в него въезжает накатной концевой ролик и разгружает ворота);
- улавливателей верхних(удерживает верхнюю часть);
- концевого ролика (вставляется непосредственно в направляющую откатных конструкций);
- резиновых заглушек (оберегают от попадания мусора, воды, грязи, снега и вставляются в направляющую конструкцию для ворот).
Как правило, фурнитура откатных ворот таких типовых комплектов не включает электропривод, раму, пульты, зубчатую рейку и многое другое.
Рассмотрим более детально качество отдельно взятых составляющих конструкций для откатных ворот.
Направляющая или рельс
Это, пожалуй, самый важный компонент фурнитуры, которому многие не придают особого значения, а зря. У многих производителей в направляющей (рельсы) наблюдаются нечеткие грани, перекошенная форма, профиль выкручен. Кроме того, наблюдается разный размер профиля по длине, например: с одной стороны роликовую каретку необходимо выбивать с помощью молотка, а с другой стороны она влетает с зазором. Естественно, с таким профилем невозможно достичь плавного, мягкого без заеданий движения.
Роликовые каретки
Это второй по значимости важный элемент фурнитуры. Современный рынок откатных ворот предлагает два вида роликов: полимерные и металлические. Металлический ролик вытачивается своими руками на станке, затем в него впрессовывается подшипник. Полимерные ролики выплавляются в определенной форме, после чего своими руками впрессовывают в ролик подшипник. Формы такого колеса часто неидеальны, кроме того, полимерные ролики достаточно хрупкие, особенно на морозе, а если нужно подварить ворота, не снимая полимерных роликов с полотен, так и вовсе могут расплавиться. Одно достоинство полимерных роликов – достаточно тихая езда определенное время.
Также не рекомендуется покупать материал для откатных конструкций с пластиковыми дистанционными втулками, потому что достаточно часто в таких роликах развал-схождение оставляет желать лучшего. Так как колеса в таком комплекте в разные стороны, то при движении присутствует посторонний шум и наблюдается повышенный износ подшипников.
Заострять особое внимание на качестве остальных составляющих (заглушек, концевых роликов, верхних поддерживающих роликов, уловителей и т.д.) не нужно, так как именно эти конструкции ворот не влияют на итоговый результат так, как направляющие (рельсы) и роликовые каретки.
Кроме того, такого рода изделия бывают и с ручным, и с автоматическим приводом, все зависит от стоимости и желаний заказчика. Конечно же, электропривод в данном случае не является основным и обязательным атрибутом для такого рода ворот, скорее относится к категории комфорта и экономии времени.
Таким образом, откатные ворота обладают такими качествами как надежность и долговечность. Они удобны, практически не требуют капитального обслуживания и легкие в автоматизировании.
